De Britse regering ziet actief naar het werk reizen als een handige manier van het inbouwen van beweging in de levensstijl en een belangrijke strategie tot het bedwingen van het volksgezondheidsprobleem. Een nieuw onderzoek suggereert dat vervoersplannen gericht op het terugdringen van het autogebruik moeten worden beschouwd als een haalbare en effectieve strategie voor het verhogen van lichamelijke activiteit onder de werkende bevolking en de verbetering van de gezondheid.
De University of Bristol heeft elke 2 jaar sinds 1998 een reisenquête uitgevoerd bij ongeveer 2.500 werknemers om de trends in wandelen, fietsen en het gebruik van de auto te identificeren. Het onderzoek wees uit dat wandelen en fietsen onder werknemers toenam tussen 1998 en 2007, van 19 tot 30% en van 7 tot 12% respectievelijk. In dezelfde periode werd autogebruik om op het werk te komen teruggebracht van 50 tot 32%. De respondenten die meestal te voet of fiets naar het werk gaan, halen meer dan 80% van de aanbevolen richtlijnen voor fysieke activiteit alleen al vanwege hun actieve woon-werkverkeer.
Rowan Brockman, een onderzoeker van de British Heart Foundation, zei: “Deze studie toont aan dat een vervoersplan richting de werkplek, zelfs als het niet is ontworpen om de gezondheid te verbeteren, een zeer belangrijk effect kan hebben op de toename van fysieke activiteit bij werknemers. We waren onder de indruk dat de meeste van degenen die gingen wandelen of fietsen naar hun werk een aanzienlijke gezondheidswinst wisten te boeken.”
Ken Fox, Professor of Exercise and Health Sciences en overheidsadviseur met betrekking tot obesitas en lichamelijke activiteit, zei: “Het is niet eenvoudig te veranderen in je gezondheidsgedrag. Het reisschema van de University of Bristol heeft ertoe geleid dat veel mensen gaan lopen of fietsen als een meer haalbaar alternatief voor de auto. Terwijl ze dit doen verbeteren ze tegelijkertijd hun gezondheid.”
Het Travel Plan van de University of Bristol is opgezet om werknemers te overtuigen om hun auto thuis te laten en op een andere manier naar hun werk te reizen, grotendeels vanwege de zeer beperkte beschikbaarheid van parkeerplaatsen. Als gevolg daarvan lijkt het een zeer belangrijke invloed op het woon-werkverkeer te voet of met de fiets te hebben gehad en daarmee bij te dragen aan gezondheidsverbeteringen. Het bevorderen van deelname aan reguliere, matig inspannende lichamelijke activiteit is een prioriteit voor de volksgezondheid in het Verenigd Koninkrijk. Richtlijnen voor lichaamsbeweging suggereren dat voor een aanzienlijke gezondheidswinst mensen vijf dagen in de week matig intensieve beweging moeten krijgen, wat overeenkomt met een stevige wandeling.
Meer informatie: Physical activity by stealth? The potential health benefits of a workplace transport plan by Rowan Brockman and K. R. Fox, Centre for Exercise, Nutrition and Health Sciences, University of Bristol, Bristol, UK. Public Health online beschikbaar, 5 april 2011.
Bron: University of Bristol, 7 april 2011
Facebook Reacties: